ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์กระบวนการเตรียมผิวและเคลือบไฟฟ้าที่ได้รับการรับรอง CE

คำอธิบาย

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

วัสดุต่างๆ และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ในกระบวนการแปรรูป การขนส่ง การจัดเก็บ พื้นผิวสามารถผลิตได้ง่ายหรือ
สิ่งแปลกปลอมที่เกาะติดพื้นผิว เช่น เสี้ยนจากเครื่องจักร ผิวออกไซด์ น้ำมัน ฯลฯ สิ่งเหล่านี้จะส่งผลต่อความแน่นของสารเคลือบและความแข็งแรงในการยึดเกาะกับเมทริกซ์ การเตรียมผิวเคลือบเบื้องต้นมีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดสารเหล่านี้และดำเนินการปรับสภาพพื้นผิวด้วยสารเคมีที่เหมาะสมเพื่อให้ได้พื้นผิวเคลือบที่ตรงตามความต้องการ เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์ม ยืดอายุการใช้งานของฟิล์ม เพิ่มประสิทธิภาพในการปกป้องและความสวยงามของสารเคลือบ

ดังนั้นควรฉีดพ่นเนื้อหาก่อนการแปรรูป ซึ่งประกอบด้วยประเด็นหลักๆ ดังต่อไปนี้:

การขจัดคราบไขมันก่อนการเคลือบ

เหล็กและชิ้นส่วนในกระบวนการจัดเก็บและขนส่งควรใช้น้ำมันป้องกันสนิม ควรใช้น้ำมันดึงขึ้นรูปชิ้นงานโลหะแผ่นเมื่อต้องรับแรงกด ชิ้นส่วนควรสัมผัสกับอิมัลชันขณะกลึง การอบชุบด้วยความร้อนอาจสัมผัสกับน้ำมันหล่อเย็น เมื่อชิ้นส่วนมักมีคราบน้ำมันและคราบน้ำมันจากมือผู้ปฏิบัติงาน จาระบีบนชิ้นส่วน รวมถึงสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่นผง และคราบอื่นๆ ปะปนกัน ทั้งหมดนี้ น้ำมันทุกชนิดบนชิ้นส่วนไม่เพียงแต่ขัดขวางการก่อตัวของฟิล์มฟอสเฟตเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการยึดเกาะของสารเคลือบ ประสิทธิภาพการอบแห้ง ประสิทธิภาพการตกแต่ง และความต้านทานการกัดกร่อน ตารางที่ 3-1 แสดงรายการการเตรียมผิวเบื้องต้นของแผ่นเหล็กรีดเย็นแบบต่างๆ ผลของการเคลือบแบบแคโทดิกอิเล็กโทรโฟเรติกต่อความต้านทานการกัดกร่อน

ฟอสเฟต

การฟอสเฟตเป็นกระบวนการที่ง่าย เชื่อถือได้ ต้นทุนต่ำ และสะดวกสบาย ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคลือบผิวโลหะได้อย่างมาก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเคลือบผิวรถยนต์ ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชิ้นส่วนแผ่นบางในอุตสาหกรรมรถยนต์เกือบ 100% ล้วนผ่านการฟอสเฟต กระบวนการฟอสเฟตหมายถึงการที่พื้นผิวโลหะสัมผัสกับสารละลายกรดที่มีเกลือไดไฮโดรเจนฟอสเฟต ปฏิกิริยาทางเคมีที่เกิดขึ้นในชั้นเมมเบรนของสารประกอบอนินทรีย์ที่ไม่ละลายน้ำ ซึ่งเกิดจากกระบวนการบำบัดทางเคมีบนพื้นผิวโลหะ และเกิดเป็นฟิล์มที่เรียกว่าฟิล์มฟอสเฟต

หลักการฟิล์มฟอสเฟต

ฟิล์มฟอสเฟตสามารถใช้เป็นฐานสำหรับการเคลือบสีได้ เนื่องจากมีผลดังต่อไปนี้
1) ให้พื้นผิวที่สะอาด สม่ำเสมอ ปราศจากคราบไขมัน โดยอาศัยการขจัดคราบไขมันอย่างสมบูรณ์
2) ช่วยเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์มอินทรีย์กับพื้นผิวเนื่องจากปฏิกิริยาทางกายภาพและทางเคมี เข้าใจได้ไม่ยากว่าโครงสร้างรูพรุนของฟิล์มฟอสเฟตช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวของพื้นผิว ทำให้พื้นที่เชื่อมต่อระหว่างทั้งสองเพิ่มขึ้นตามไปด้วย และสร้างการซึมผ่านร่วมกันที่เป็นประโยชน์ระหว่างชั้นฟิล์มทั้งสอง ขณะเดียวกัน ปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างเรซินไม่อิ่มตัวและผลึกฟอสเฟตยังช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะอีกด้วย
3) ให้ชั้นแยกที่ไม่นำไฟฟ้าที่เสถียร เมื่อการเคลือบได้รับความเสียหาย จะมีบทบาทในการยับยั้งการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเจาะขั้วบวก จุดแรกมักถูกละเลย เพียงเพื่อให้น้ำมันที่ดีที่สุดอย่างสมบูรณ์เพื่อสร้างฟิล์มฟอสเฟตที่น่าพอใจ ดังนั้น ฟิล์มฟอสเฟตเองจึงเป็นเอฟเฟกต์ที่เข้าใจง่ายที่สุดของเทคโนโลยีการเตรียมการเบื้องต้นของการตรวจสอบด้วยตนเองที่เชื่อถือได้ที่สุด