ผู้ผลิตและจำหน่ายกระบวนการเตรียมพื้นผิวและเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ได้รับการรับรอง CE

คำอธิบาย

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

วัสดุและผลิตภัณฑ์ต่างๆ ในกระบวนการแปรรูป การขนส่ง การจัดเก็บ พื้นผิวของวัสดุเหล่านั้นสามารถผลิตได้ง่าย หรือ
สิ่งแปลกปลอมที่เกาะติดอยู่บนพื้นผิว เช่น เศษโลหะจากการตัดเฉือน คราบออกไซด์ น้ำมัน ฯลฯ จะส่งผลต่อความแน่นของชั้นเคลือบและความแข็งแรงในการยึดเกาะกับพื้นผิว การเตรียมพื้นผิวก่อนเคลือบมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อกำจัดสารเหล่านี้และทำการปรับเปลี่ยนทางเคมีของพื้นผิวให้เหมาะสม เพื่อให้ได้คุณสมบัติการเคลือบที่เหมาะสมกับพื้นผิว เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์ม ยืดอายุการใช้งานของฟิล์ม และเพิ่มประสิทธิภาพในการปกป้องและตกแต่งพื้นผิวให้เต็มที่

ดังนั้น ควรฉีดพ่นสารก่อนทำการแปรรูป โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยประเด็นดังต่อไปนี้:

ขจัดคราบไขมันก่อนการเคลือบ

เหล็กและชิ้นส่วนเหล็กในระหว่างการจัดเก็บและการขนส่งควรใช้สารเคลือบป้องกันสนิม ชิ้นงานโลหะแผ่นในระหว่างการดึงขึ้นรูปควรใช้น้ำมันในระหว่างการขึ้นรูปด้วยแรงดัน ชิ้นส่วนควรสัมผัสกับอิมัลชันในระหว่างการกลึง การอบชุบความร้อนอาจสัมผัสกับน้ำมันหล่อเย็น เมื่อชิ้นส่วนมักมีคราบน้ำมันและคราบสกปรกจากมือของผู้ปฏิบัติงาน รวมถึงจาระบีและสิ่งสกปรกอื่นๆ เช่น ฝุ่นละออง สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่ขัดขวางการก่อตัวของฟิล์มฟอสเฟตเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการยึดเกาะ ประสิทธิภาพการแห้งตัวของสารเคลือบ ประสิทธิภาพการตกแต่ง และความต้านทานการกัดกร่อน ตารางที่ 3-1 แสดงการเตรียมพื้นผิวที่แตกต่างกันของแผ่นเหล็กแผ่นรีดเย็น ผลของสารเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดต่อความต้านทานการกัดกร่อน

ฟอสเฟต

การเคลือบฟอสเฟตเป็นกระบวนการที่เรียบง่าย เชื่อถือได้ ต้นทุนต่ำ และสะดวก ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะได้อย่างมาก มีการใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเคลือบชิ้นส่วนรถยนต์ ซึ่งมีการใช้งานมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เกือบ 100% ของชิ้นส่วนแผ่นบางในอุตสาหกรรมยานยนต์ใช้การเคลือบฟอสเฟต กระบวนการเคลือบฟอสเฟตหมายถึง การนำพื้นผิวโลหะไปสัมผัสกับสารละลายกรดที่มีเกลือไดไฮโดรเจนฟอสเฟต เกิดปฏิกิริยาเคมีและสร้างชั้นเมมเบรนของสารประกอบอนินทรีย์ที่ไม่ละลายน้ำบนพื้นผิวโลหะ ซึ่งเป็นวิธีการบำบัดทางเคมีของพื้นผิว และฟิล์มที่เกิดขึ้นเรียกว่าฟิล์มฟอสเฟต

หลักการของฟิล์มฟอสเฟต

ฟิล์มฟอสเฟตสามารถเป็นฐานรองที่เหมาะสมมากสำหรับการเคลือบสี เนื่องจากมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
1) ให้พื้นผิวที่สะอาด เรียบเนียน ปราศจากคราบไขมัน บนพื้นฐานของการขจัดคราบไขมันอย่างสมบูรณ์
2) ช่วยเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์มอินทรีย์กับพื้นผิวเนื่องจากปฏิกิริยาทางกายภาพและเคมี เป็นที่เข้าใจได้ไม่ยากว่าโครงสร้างที่มีรูพรุนของฟิล์มฟอสเฟตจะเพิ่มพื้นที่ผิวของพื้นผิว ทำให้พื้นที่การเชื่อมต่อระหว่างทั้งสองเพิ่มขึ้นตามไปด้วย และเกิดการซึมผ่านซึ่งกันและกันที่เป็นประโยชน์ระหว่างชั้นฟิล์มทั้งสอง ในขณะเดียวกัน ปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างเรซินไม่อิ่มตัวและผลึกฟอสเฟตยังช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะอีกด้วย
3) จัดให้มีชั้นฉนวนที่ไม่นำไฟฟ้าที่เสถียร เมื่อสารเคลือบเสียหาย ชั้นนี้จะมีบทบาทในการยับยั้งการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรอยตัดของขั้วบวก ประเด็นแรกมักถูกละเลย ควรใช้น้ำมันให้เต็มที่เพื่อสร้างฟิล์มฟอสเฟตที่น่าพอใจ ดังนั้น ฟิล์มฟอสเฟตเองจึงเป็นผลที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของเทคโนโลยีการเตรียมพื้นผิว และเป็นการตรวจสอบตนเองที่น่าเชื่อถือที่สุด