เมืองปักกิ่งวางแผนที่จะใช้ "สมอง" C-V2X ที่ผลิตในจีนสำหรับการใช้งานในชีวิตจริงในพื้นที่สาธิตการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงของปักกิ่ง (BJHAD) ในปีหน้า
ตามรายงานของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งกรุงปักกิ่ง เมืองจะทำการทดสอบและติดตั้งอุปกรณ์คอมพิวเตอร์แบบหลายทางที่เข้าถึงได้หลากหลาย (อุปกรณ์ MEC) ที่พัฒนาขึ้นในประเทศจำนวน 50 เครื่องบนเสาถนนอัจฉริยะใน BJHAD ก่อนเดือนสิงหาคม 2566 อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นดวงตาและ หูสำหรับยานยนต์อัตโนมัติ ช่วยเร่งการพัฒนาแอปพลิเคชัน C-V2X
ทำหน้าที่เป็นสมองสำหรับระบบ C-V2X อุปกรณ์ MEC มักมีราคาสูงประมาณ 200,000 หยวนต่อหน่วยในความพยายามที่จะตระหนักถึงการพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวในระดับท้องถิ่น ปักกิ่งได้จัดทำโครงการซึ่งไป่ตู้มีบทบาทนำในการพัฒนาอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยความช่วยเหลือจาก Inspur และ Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang รองประธานกลุ่ม Intelligent Driving Group ของ Baidu กล่าวว่าทีมเทคนิคได้ร่วมมือกับองค์กรในประเทศที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการกับปัญหาทางเทคนิคผ่านการสร้างฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ใหม่และการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นปัจจุบัน การออกแบบโดยรวมของฮาร์ดแวร์ MEC เสร็จสมบูรณ์แล้ว และโมดูลหลักเจ็ดโมดูล ได้แก่ มาเธอร์บอร์ด ชิปประมวลผล AI และการสลับเครือข่ายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ
เมืองนี้คาดว่าจะประหยัดเงินได้ 150 ล้านหยวน (21.5 ล้านเหรียญสหรัฐ) ผ่านโครงการนี้ ดังนั้นอุปกรณ์ MEC ที่ผลิตในประเทศจึงสามารถประหยัดได้ 150,000 หยวน (21,500 เหรียญสหรัฐ) ต่อสี่แยกในระดับ 1,000 ทางแยก
ในประเทศจีน รัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นกำลังส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีและอุตสาหกรรม Cellular Vehicle-toEverything (C-V2X) อย่างแข็งขันจีนมีความก้าวหน้าอย่างน่าทึ่งในแนวปฏิบัติของอุตสาหกรรม Connected Vehicles (CV)มุ่งเน้นไปที่การสร้างพื้นที่นำร่องทดสอบและพื้นที่สาธิต จังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศได้ดำเนินการแอปพลิเคชัน CV ขนาดใหญ่และหลายสถานการณ์ และสร้างแอปพลิเคชัน/โซนสาธิตระบบโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะแบบร่วมมือ (CVIS) จำนวนมากพร้อมข้อได้เปรียบระดับภูมิภาคแบบบูรณาการและ ลักษณะเฉพาะ.เพื่อส่งเสริม Intelligent Connected Vehicle (ICV) อุตสาหกรรม C-V2X และโครงสร้างพื้นฐานเมืองอัจฉริยะและ ICV จีนได้อนุมัติพื้นที่นำร่องและสาธิตสามประเภท: (1) จีนได้สร้างพื้นที่นำร่องแห่งชาติสี่แห่งสำหรับ CV รวมถึงอู๋ซี เมืองในมณฑลเจียงซู เขตซีชิงในเทศบาลนครเทียนจิน เมืองฉางซาในมณฑลหูหนาน และเขตเหลียงเจียงในเทศบาลนครฉงชิ่ง(2) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) กระทรวงคมนาคม (MOT) และกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (MPS) ได้ส่งเสริมและร่วมมือกับรัฐบาลท้องถิ่นอย่างจริงจังในการสนับสนุนการก่อสร้างพื้นที่สาธิต ICV 18 แห่งในเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง เป็นต้น มีการพิจารณาสภาพภูมิอากาศและลักษณะธรณีสัณฐานที่แตกต่างกันเพื่อดำเนินการทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่หลากหลาย(3) กระทรวงการเคหะและการพัฒนาเมือง-ชนบท (MoHURD) และ MIIT อนุมัติชุดสองชุดจาก 16 เมืองนำร่อง รวมถึงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกวางโจว สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเมืองอัจฉริยะและ ICV ร่วมกัน
เวลาโพสต์: ม.ค.-03-2566
