Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (“CATT”) ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของ CATL นอกประเทศจีน ได้เริ่มการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปริมาณมากเมื่อต้นเดือนนี้ตามกำหนด ซึ่งถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาธุรกิจทั่วโลกของ CATL

เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ผลิตจำนวนมากชุดแรกออกจากสายการผลิตที่อาคาร G2 ของ CATTการติดตั้งและการเริ่มเดินเครื่องของสายการผลิตที่เหลืออยู่ในระหว่างดำเนินการเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต

 

เซลล์ที่ผลิตสดใหม่ผ่านการทดสอบทั้งหมดที่ CATL กำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์ทั่วโลก หมายความว่า CATL สามารถผลิตและจัดหาเซลล์ให้กับลูกค้าในยุโรปจากโรงงานในเยอรมนีได้

Matthias Zentgraf ประธาน CATL ประจำยุโรป กล่าวว่า "การเริ่มต้นการผลิตพิสูจน์ให้เห็นว่าเรารักษาสัญญาที่ให้ไว้กับลูกค้าในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของอุตสาหกรรมนี้ และเรายังคงมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนผ่านไปสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของยุโรป แม้ในสภาวะที่ท้าทายอย่างยิ่ง เช่น โรคระบาด" Matthias Zentgraf ประธาน CATL ประจำยุโรปกล่าว

“เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตให้เต็มกำลังการผลิต ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของเราในปีหน้า” เขากล่าวเสริม

ในเดือนเมษายนปีนี้ CATT ได้รับใบอนุญาตสำหรับการผลิตเซลล์แบตเตอรี่โดยรัฐทูรินเจีย ซึ่งอนุญาตกำลังการผลิตเริ่มต้นที่ 8 GWh ต่อปี

ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2564 CATT เริ่มผลิตโมดูลในอาคาร G1

ด้วยเงินลงทุนรวมสูงถึง 1.8 พันล้านยูโร CATT มีกำลังการผลิตตามแผนรวม 14 กิกะวัตต์ชั่วโมง และวางแผนที่จะเสนองาน 2,000 ตำแหน่งแก่ประชาชนในท้องถิ่น

จะมีโรงงานหลักสองแห่ง: G1 โรงงานที่ซื้อจากบริษัทอื่นเพื่อประกอบเซลล์เป็นโมดูล และ G2 โรงงานใหม่สำหรับผลิตเซลล์

การก่อสร้างโรงงานเริ่มต้นในปี 2562 และการผลิตโมดูลเซลล์เริ่มขึ้นในโรงงาน G1 ในไตรมาสที่สามของปี 2564

ในเดือนเมษายนปีนี้ โรงงานได้รับใบอนุญาตสำหรับความจุเซลล์ 8 GWhสำหรับอาคาร G2

นอกจากโรงงานในเยอรมนีแล้ว CATL ยังประกาศเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมว่าจะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งใหม่ในฮังการี ซึ่งจะเป็นโรงงานแห่งที่สองในยุโรป และจะผลิตเซลล์และโมดูลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป