แบนเนอร์

นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการเคลือบสีรถยนต์

กระบวนการพ่นสีแบบเดิมจะแบ่งออกเป็น 4 ชั้น ซึ่งร่วมกันทำหน้าที่ปกป้องและสวยงามให้กับตัวรถ ในที่นี้เราจะมาดูรายละเอียดชื่อและบทบาทของแต่ละชั้นของสีรถกันสีรถ

อีโค้ท (CED)
ใส่ตัวเครื่องสีขาวที่ผ่านการบำบัดแล้วลงในสีอิเล็กโตรโฟเรติกประจุบวก ใช้ไฟฟ้าบวกกับท่อแอโนดที่ด้านล่างของถังอิเล็กโทรฟอเรติกและแผ่นผนัง และไฟฟ้าลบกับร่างกาย เพื่อให้เกิดความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างท่อแอโนดกับ ร่างกายและสีอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวกที่มีประจุบวกจะย้ายไปยังร่างกายสีขาวภายใต้ผลกระทบของความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นและในที่สุดก็ถูกดูดซับบนร่างกายเพื่อสร้างฟิล์มสีที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งเรียกว่าสีอิเล็กโทรโฟเรติกและสีอิเล็กโทรฟอเรติกจะกลายเป็นสีอิเล็กโตรโฟเรติก ชั้นหลังจากการอบแห้งในเตาอบ

ชั้นอิเล็กโตรโฟรีซิสสามารถประมาณได้ว่าเป็นชั้นของสีที่ติดโดยตรงกับแผ่นเหล็กของตัวเครื่อง ดังนั้นจึงใช้เป็นสีรองพื้นด้วย ในความเป็นจริง มีชั้นฟอสเฟตเกิดขึ้นในการปรับสภาพก่อนระหว่างชั้นอิเล็กโตรโฟเรซิสกับแผ่นเหล็ก และชั้นฟอสเฟตนั้นบางมาก เพียงไม่กี่ μm ซึ่งจะไม่กล่าวถึงในที่นี้ บทบาทของชั้นอิเล็กโตรโฟเรติกส่วนใหญ่มีสองประการ ประการแรกคือการป้องกันสนิม และอีกประการคือการปรับปรุงการยึดเกาะของชั้นสี ความสามารถในการป้องกันสนิมของชั้นอิเล็กโตรโฟเรซิสเป็นสิ่งสำคัญและสำคัญที่สุดของชั้นสีทั้งสี่ชั้น หากคุณภาพของการเคลือบอิเล็กโตรโฟรีซิสไม่ดี สีก็มีแนวโน้มที่จะเกิดปรากฏการณ์พองได้ และหากคุณกระตุ้นฟอง คุณจะเกิดฟอง จะพบคราบสนิมอยู่ข้างในซึ่งหมายความว่าชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสถูกทำลายจนทำให้แผ่นเหล็กเกิดสนิม ในช่วงปีแรก ๆ แบรนด์อิสระเพิ่งเริ่มต้น กระบวนการไม่สามารถตามทัน ปรากฏการณ์ของการพองตัวนี้เป็นเรื่องปกติมากขึ้น และแม้แต่สีก็จะปรากฏขึ้นทีละชิ้นเพื่อให้ปรากฏการณ์นี้หลุดออกไป ขณะนี้มีการก่อสร้างโรงงานใหม่ การใช้เทคโนโลยีใหม่มาตรฐานคุณภาพสูงปรากฏการณ์นี้จะหมดไปโดยทั่วไป แบรนด์อิสระมีความก้าวหน้าอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และฉันหวังว่าพวกเขาจะดีขึ้นเรื่อยๆ และในที่สุดจะชูธงของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติของจีน

มิดโค้ท
มิดโค้ตเป็นชั้นของสีที่อยู่ระหว่างชั้นอิเล็กโตรโฟรีซิสและชั้นสีที่พ่นโดยหุ่นยนต์ด้วยการทาสีมิดโค้ต ขณะนี้ไม่มีกระบวนการเคลือบชั้นกลาง ซึ่งจะกำจัดชั้นกลางและรวมเข้ากับชั้นสี - คำตอบจาก Dai Shaohe "Soul Red" ในที่นี้ใช้กระบวนการนี้ จากจุดนี้เราจะเห็นว่าการเคลือบตรงกลางไม่ใช่โครงสร้างชั้นสีที่สำคัญมาก ฟังก์ชั่นค่อนข้างง่าย มีสารป้องกันรังสียูวี ปกป้องชั้นอิเล็กโตรโฟรีซิส ปรับปรุงความต้านทานสนิมและคำนึงถึงความเรียบและความต้านทานต่อแรงกระแทกของพื้นผิวสีและในที่สุดก็สามารถให้การยึดเกาะกับชั้นสีสีได้ สุดท้ายนี้ยังสามารถช่วยยึดเกาะชั้นสีได้อีกด้วย จะเห็นได้ว่าจริงๆ แล้วชั้นเคลือบชั้นกลางนั้นเป็นชั้นบนและชั้นล่าง ซึ่งมีบทบาทในการเชื่อมต่อชั้นเคลือบเชิงฟังก์ชันสองชั้นคือชั้นอิเล็กโตรโฟรีซิสและชั้นสี

เสื้อคลุมด้านบน
ชั้นสีตามความหมายของชื่อ คือชั้นของสีที่ให้สีที่ให้ความรู้สึกถึงสีได้โดยตรงที่สุด ไม่ว่าจะเป็นสีแดงหรือสีดำ หรือสีน้ำเงินนกกระเต็น หรือสีเทาพิตต์สเบิร์ก หรือสีเงินแคชเมียร์ หรือสีขาวควอตซ์เหนือเสียง สีแปลกหรือสีปกติเหล่านี้ หรือไม่ง่ายเลยที่จะตั้งชื่อสีตามชั้นสี คุณภาพของชั้นสีที่พ่นโดยตรงจะกำหนดความแข็งแกร่งของการแสดงสีตัวถัง และฟังก์ชันการทำงานมีความสำคัญมาก

สีเพ้นท์สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทตามสารเติมแต่งต่างๆ ได้แก่ สีธรรมดา สีเมทัลลิก และสีมุก

ก. สีธรรมดาเป็นสีบริสุทธิ์ สีแดงเป็นเพียงสีแดง สีขาวเป็นเพียงสีขาว ธรรมดามาก ไม่มีสีอื่นผสมกัน ไม่มีความรู้สึกเป็นมันเงาโลหะ จึงเรียกว่าสีธรรมดา เปรียบเสมือนยามหน้าพระราชวังบักกิงแฮม ไม่ว่าเขาจะร้องไห้ หัวเราะ หรือทำน้ำหก เขาไม่เคยสนใจคุณเลย แค่ยืนตัวตรง มองตรงไปข้างหน้า มีสีหน้าจริงจังอยู่เสมอ อาจมีคนที่รู้สึกว่าสีเรียบๆ ค่อนข้างไม่น่าสนใจ และไม่รู้ว่าจะใช้การเปลี่ยนแปลงอย่างไรเพื่อให้แขกพอใจ แต่ก็มีคนที่ชอบสีที่บริสุทธิ์นี้ เรียบๆ และเรียบง่ายไม่ประโคม

(สโนว์ไวท์)

(สีดำ)

ในบรรดาสีธรรมดา สีขาว สีแดง และสีดำเป็นส่วนใหญ่ และสีดำส่วนใหญ่เป็นสีธรรมดา ที่นี่เราสามารถบอกความลับเล็กๆ น้อยๆ แก่คุณได้ โดยพื้นฐานแล้วสีขาวทั้งหมดเรียกว่าขาวโพลาร์ สีขาวภูเขาหิมะ สีขาวธารน้ำแข็งนั้นเป็นสีธรรมดา ในขณะที่สีขาวเรียกว่าสีขาวมุก สีขาวมุกนั้นเป็นสีมุก

ข. สีเมทัลลิกทำโดยการเติมอนุภาคโลหะ (ผงอลูมิเนียม) ลงในสีธรรมดา ในสมัยแรกๆ มีการใช้สีธรรมดาในการพ่นสีรถยนต์ แต่ต่อมาอัจฉริยะคนหนึ่งค้นพบว่าเมื่อเติมผงอะลูมิเนียมที่มีขนาดละเอียดเป็นพิเศษลงในสีธรรมดา พบว่าชั้นสีจะแสดงพื้นผิวโลหะ ภายใต้แสงแสงจะถูกสะท้อนด้วยผงอลูมิเนียมและออกมาผ่านฟิล์มสีราวกับว่าชั้นสีทั้งหมดเปล่งประกายแวววาวด้วยความแวววาวของโลหะสีของสีจะดูสดใสมากในเวลานี้ทำให้ผู้คน ความสุขเล็กๆ น้อยๆ และความรู้สึกเหมือนได้บิน เหมือนกับกลุ่มเด็กผู้ชายที่ขี่มอเตอร์ไซค์บนท้องถนนเพื่อสนุกสนาน นี่คือภาพที่สวยงามอีกสองสามภาพ

ค. แล็กเกอร์มุก- เข้าใจได้ว่าเป็นการแทนที่ผงอะลูมิเนียมในสีโลหะด้วยไมก้าหรือผงมุก (ผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่ใช้) และสีโลหะก็กลายเป็นสีมุก ปัจจุบันสีมุกส่วนใหญ่เป็นสีขาวหรือมักเรียกว่าสีขาวมุก สีขาวมุก เมื่ออยู่ในแสงไม่ใช่แค่สีขาว แต่เป็นสีคล้ายไข่มุก นี่คือไมก้าซึ่งเป็นคริสตัลโปร่งใสในรูปแบบของสะเก็ด เมื่อแสงถูกยิงเข้าไปในชั้นแลคเกอร์ การหักเหและการรบกวนที่ซับซ้อนมากจะเกิดขึ้นจากสะเก็ดไมกา และตัวไมก้าเองก็มีเฉดสีเขียว สีน้ำตาล เหลือง และชมพู ซึ่งทำให้แล็คเกอร์สีมุกเพิ่มประกายแวววาวดุจไข่มุกที่เข้มข้นเป็นพิเศษโดยอิงจากสีหลัก พื้นผิวแล็กเกอร์เดียวกันจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อมองจากมุมที่ต่างกัน และความสมบูรณ์และพลังในการเรนเดอร์ของสีก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้ผู้คนรู้สึกหรูหราและมีเกียรติ
ในความเป็นจริงผลของการเพิ่มเกล็ดไมก้าและผงไข่มุกนั้นไม่แตกต่างกันมากนักแม้ว่าฉันจะต้องแยกแยะให้ออกและราคาของเกล็ดไมกาก็มีราคาน้อยกว่าผงมุกซึ่งเป็นสีมุกส่วนใหญ่ในการเลือกเกล็ดไมกา แต่หากเทียบกับผงอะลูมิเนียมแล้วต้นทุนของไมกายังสูงกว่ามากซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้สีขาวมุกหรือสีขาวมุกส่วนใหญ่มีราคาสูงขึ้น

เคลือบใส
การเคลือบใสคือชั้นนอกสุดของสีรถ ซึ่งเป็นชั้นโปร่งใสที่เราสัมผัสได้โดยตรงด้วยปลายนิ้ว มีบทบาทคล้ายกับฟิล์มโทรศัพท์มือถือ ยกเว้น ปกป้องสีที่มีสีสันสดใส กั้นหินจากโลกภายนอก ทนทานต่อการขูดกิ่งไม้ ทนทานต่อมูลนกที่ตกลงมาจากท้องฟ้า ฝนที่ตกลงมาไม่ล้ำเส้น ในด้านการป้องกัน รังสี UV ที่ดุร้ายไม่ทะลุหน้าอก ตัวเครื่องขนาด 40μm บางแต่แข็งแกร่ง ต้านทานทุกความเสียหายจากโลกภายนอก เพียงเพื่อให้ชั้นสีกลายเป็นชั้นที่สวยงามแห่งปี

บทบาทของสารเคลือบเงาส่วนใหญ่คือการเพิ่มความแวววาวของสี เพิ่มเนื้อสัมผัส การป้องกันรังสียูวี และการป้องกันรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ


เวลาโพสต์: 24 ส.ค.-2022
วอทส์แอพ