ความสำคัญของการเตรียมผิวเคลือบรถยนต์

การเคลือบด้วยไฟฟ้าเหมือนกับวิธีการเคลือบอื่น ๆ ชิ้นส่วนที่เคลือบต้องได้รับการเคลือบพื้นผิวก่อนการเคลือบ การเคลือบพื้นผิวเป็นงานสำคัญที่ต้องทำก่อนการเคลือบ วิธีการเคลือบที่แตกต่างกัน วัสดุที่แตกต่างกัน และสภาพพื้นผิว ดังนั้นกระบวนการและวิธีการเคลือบพื้นผิวที่จำเป็นจึงไม่เหมือนกัน ไม่เพียงแต่กระบวนการเคลือบพื้นผิวที่แตกต่างกันและคุณภาพการบำบัดจะส่งผลอย่างมากต่อคุณภาพการเคลือบ แต่ต้นทุนการบำบัดพื้นผิวยังส่งผลกระทบมากขึ้นด้วย ดังนั้น เมื่อเราดำเนินการออกแบบทางเทคนิค เราจะต้องเลือกวิธีการติดตั้ง วัสดุและสภาพพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลือบ และกระบวนการและวิธีการเคลือบพื้นผิวที่มีความเหมาะสม มีประสิทธิภาพการบำบัดที่ดี และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำให้มากที่สุด

ทำไมอิเล็กโทรโฟเรซิสจึงมีกระบวนการเตรียมการล่วงหน้า?
ในกระบวนการเตรียมผิวเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรซิสนั้น มีการทำงานร่วมกันระหว่างการขจัดไขมัน การกำจัดสนิม การฟอสเฟต การปรับพื้นผิว และกระบวนการอื่นๆ กล่าวได้ว่าการเตรียมผิวเคลือบนั้นขาดไม่ได้ในกระบวนการเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรซิส ซึ่งเกี่ยวข้องกับความเสถียรของอ่างสีอิเล็กโทรโฟเรซิสหลังอิเล็กโทรโฟเรซิสและคุณภาพของฟิล์มเคลือบบนพื้นผิวชิ้นงาน

เพื่อให้ได้ฟิล์มเคลือบของชิ้นงานอิเล็กโตรโฟเรติกที่มีความทนทานและทนต่อการกัดกร่อน จะใช้การบำบัดด้วยฟอสเฟตเป็นการบำบัดเบื้องต้นของการเคลือบ การบำบัดด้วยฟอสเฟต (เรียกอีกอย่างว่าการบำบัดด้วยสารเคมีฟอสเฟต) เป็นเทคโนโลยี (ฟิล์มฟอสเฟต) ที่ใช้ปฏิกิริยาการแยกตัว (สมดุล) ของกรดฟอสฟอริกเพื่อตกตะกอนเกลือโลหะฟอสเฟตที่ไม่ละลายน้ำบนพื้นผิวของพื้นผิวโลหะที่ทำความสะอาดแล้ว (ขจัดไขมันออก) หน้าที่ของฟิล์มฟอสเฟตคือการปรับปรุงการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อนของฟิล์มเคลือบ (การเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติก) ที่ทาลงไป

ในส่วนของการยึดเกาะ ผลึกของฟิล์มฟอสไฟด์ที่ได้จะละลายลงบนพื้นผิวโลหะเล็กน้อย และการยึดเกาะของผลึกนั้นดี นอกจากนี้ พื้นที่ผิวยังเพิ่มขึ้นเนื่องจากความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวของผลึกจำนวนมาก และการยึดเกาะของฟิล์มเคลือบก็ดีขึ้น จากนั้น ด้วยการปรับปรุงการยึดเกาะของฟิล์มเคลือบ การแทรกแซงของสารที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนก็ถูกป้องกัน และความต้านทานการกัดกร่อนก็ดีขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขยายตัวของการกัดกร่อนใต้ฟิล์มสีสามารถป้องกันได้)

การเคลือบจะพองและเกิดสนิมในช่วงเวลาสั้นๆ โดยไม่ต้องฟอสเฟต น้ำและอากาศที่ผ่านฟิล์มเคลือบจะไปถึงพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อสร้างสนิมสีแดงและทำให้ฟิล์มสีพองตัว น้ำและอากาศที่ผ่านฟิล์มเคลือบจะไปถึงแผ่นเหล็กอาบสังกะสีเพื่อสร้างสนิมสีขาว ซึ่งจะทำปฏิกิริยากับฟิล์มเคลือบเพื่อสร้างสบู่โลหะ มีขนาดใหญ่ขึ้นหลายเท่า ทำให้ฟิล์มเคลือบพองตัวขึ้นอย่างแรง ฟิล์มฟอสเฟตเป็นฟิล์มที่ไม่ละลายน้ำซึ่งก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวโลหะโดยปฏิกิริยาเคมี เนื่องจากการยึดเกาะที่ดี (ทางกายภาพ) และความเสถียรทางเคมี จึงถือเป็นสารตั้งต้นเคลือบป้องกันสนิมที่ทนทาน

เพื่อให้ได้ฟิล์มฟอสเฟตที่มีคุณภาพดีเยี่ยมและมีเสถียรภาพ ตลอดจนรับประกันการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อน การจัดการการบำบัดเบื้องต้นจึงมีความสำคัญมาก ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับกลไกปฏิกิริยาพื้นฐานและองค์ประกอบของการบำบัดด้วยฟอสเฟต