ความสำคัญของการเคลือบสีรถยนต์เบื้องต้น

การเคลือบด้วยไฟฟ้าก็เหมือนกับวิธีการเคลือบแบบอื่นๆชิ้นส่วนที่เคลือบต้องได้รับการปรับสภาพพื้นผิวก่อนเคลือบการเตรียมพื้นผิวเป็นงานสำคัญที่ต้องทำก่อนเคลือบวิธีการเคลือบผิวที่แตกต่างกัน วัสดุและสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน ดังนั้นกระบวนการและวิธีการเตรียมพื้นผิวที่ต้องการจึงไม่เหมือนกันกระบวนการเตรียมผิวที่แตกต่างกันและคุณภาพการเคลือบผิวที่แตกต่างกันไม่เพียงส่งผลต่อคุณภาพการเคลือบอย่างจริงจังเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อต้นทุนการรักษาพื้นผิวด้วยดังนั้น เมื่อเราดำเนินการออกแบบทางเทคนิค เราต้องเลือกวิธีการติดตั้ง วัสดุและสถานะพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลือบ ตลอดจนกระบวนการและวิธีการเตรียมพื้นผิวที่มีความเกี่ยวข้องอย่างมาก ผลการรักษาที่ดีและต้นทุนค่อนข้างต่ำควรเลือกให้มากที่สุด .

ทำไมอิเล็กโตรโฟรีซิสจึงมีกระบวนการปรับสภาพ?
ในกระบวนการปรับสภาพของอิเล็กโตรโฟรีซิส มีการทำงานร่วมกันของการล้างไขมัน การกำจัดสนิม ฟอสเฟต การปรับพื้นผิว และกระบวนการอื่นๆอาจกล่าวได้ว่าการปรับสภาพเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการเคลือบด้วยไฟฟ้า ซึ่งเกี่ยวข้องกับความเสถียรของอ่างสีด้วยไฟฟ้าหลังการเคลือบด้วยไฟฟ้าและคุณภาพของฟิล์มเคลือบบนพื้นผิวของชิ้นงาน

เพื่อให้ได้ความทนทานและต้านทานการกัดกร่อนของฟิล์มเคลือบของชิ้นงานอิเล็กโทรโฟเรติก การบำบัดด้วยฟอสเฟตจึงถูกนำมาใช้เป็นสารปรับสภาพของสารเคลือบผิวการบำบัดด้วยฟอสเฟต (หรือที่เรียกว่าการบำบัดทางเคมีด้วยฟอสเฟต) เป็นเทคโนโลยี (ฟิล์มฟอสเฟต) ที่ใช้ปฏิกิริยาการแยกตัว (สมดุล) ของกรดฟอสฟอริกเพื่อตกตะกอนเกลือโลหะฟอสเฟตที่ไม่ละลายน้ำบนพื้นผิวของพื้นผิวโลหะที่ทำความสะอาด (ลดไขมัน)หน้าที่ของฟิล์มฟอสเฟตคือการปรับปรุงการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อนของฟิล์มเคลือบ (การเคลือบด้วยไฟฟ้า) ที่ทาลงไป

เกี่ยวกับการยึดเกาะ ผลึกของฟิล์มฟอสไฟด์ที่ได้จะละลายเล็กน้อยในพื้นผิวโลหะ และการยึดเกาะของผลึกนั้นดีนอกจากนี้ พื้นที่ผิวยังเพิ่มขึ้นเนื่องจากความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวของคริสตัลจำนวนมาก และปรับปรุงการยึดเกาะของฟิล์มเคลือบจากนั้น ด้วยการปรับปรุงการยึดเกาะของฟิล์มเคลือบ ป้องกันการบุกรุกของสารที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนและความต้านทานการกัดกร่อนจะดีขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขยายตัวของการกัดกร่อนภายใต้ฟิล์มสีสามารถป้องกันได้)

สารเคลือบจะพุพองและขึ้นสนิมในช่วงเวลาสั้น ๆ โดยปราศจากฟอสเฟตน้ำและอากาศที่ผ่านฟิล์มเคลือบมาถึงพื้นผิวของชิ้นงานทำให้เกิดสนิมแดงและทำให้ฟิล์มสีบวมน้ำและอากาศที่ผ่านฟิล์มเคลือบไปถึงแผ่นเหล็กอาบสังกะสีทำให้เกิดสนิมขาว ซึ่งจะทำปฏิกิริยากับฟิล์มเคลือบเพื่อสร้างสบู่โลหะใหญ่ขึ้นสองสามเท่าเพื่อให้ฟิล์มเคลือบพองตัวมากขึ้นฟิล์มฟอสเฟตเป็นฟิล์มที่ไม่ละลายน้ำที่เกิดขึ้นบนผิวโลหะโดยปฏิกิริยาทางเคมีเนื่องจากการยึดเกาะที่ดี (ทางกายภาพ) และความเสถียรทางเคมี จึงถือเป็นพื้นผิวเคลือบป้องกันสนิมที่ทนทาน

เพื่อให้ได้ฟิล์มฟอสเฟตที่ดีเยี่ยมและเสถียร และรับประกันการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อน การจัดการการปรับสภาพจึงมีความสำคัญมากในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับกลไกการเกิดปฏิกิริยาพื้นฐานและองค์ประกอบของการบำบัดด้วยฟอสเฟต