นี่คือสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับสีเคลือบรถยนต์

ในกระบวนการพ่นสีรถยนต์แบบดั้งเดิมนั้น สีรถจะแบ่งออกเป็นสี่ชั้น ซึ่งแต่ละชั้นทำหน้าที่ปกป้องและเพิ่มความสวยงามให้กับตัวถังรถ ในที่นี้เราจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับชื่อและบทบาทของแต่ละชั้นสีรถยนต์

อี-โค้ท (ซีดี)
นำชิ้นงานสีขาวที่ผ่านการเตรียมแล้วใส่ลงในสีอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวก จากนั้นจ่ายกระแสไฟฟ้าบวกไปยังท่อแอโนดที่ด้านล่างของถังอิเล็กโทรโฟเรติกและแผ่นผนัง และจ่ายกระแสไฟฟ้าลบไปยังชิ้นงาน เพื่อให้เกิดความต่างศักย์ระหว่างท่อแอโนดกับชิ้นงาน สีอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวกที่มีประจุบวกจะเคลื่อนที่ไปยังชิ้นงานสีขาวภายใต้ผลของความต่างศักย์ และในที่สุดจะถูกดูดซับบนชิ้นงานเพื่อสร้างฟิล์มสีที่หนาแน่น ซึ่งเรียกว่าสีอิเล็กโทรโฟเรติก และสีอิเล็กโทรโฟเรติกจะกลายเป็นชั้นอิเล็กโทรโฟเรติกหลังจากอบแห้งในเตาอบ

ชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสสามารถเปรียบได้กับชั้นสีที่ยึดติดโดยตรงกับแผ่นเหล็กตัวถัง ดังนั้นจึงถือเป็นชั้นรองพื้นด้วยเช่นกัน ที่จริงแล้ว จะมีชั้นฟอสเฟตเกิดขึ้นในขั้นตอนการเตรียมพื้นผิวระหว่างชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสกับแผ่นเหล็ก และชั้นฟอสเฟตนี้บางมาก เพียงไม่กี่ไมโครเมตรเท่านั้น ซึ่งจะไม่กล่าวถึงในที่นี้ บทบาทหลักของชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสมีสองประการ ประการแรกคือป้องกันสนิม และประการที่สองคือเพิ่มการยึดเกาะของชั้นสี ความสามารถในการป้องกันสนิมของชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสเป็นสิ่งสำคัญและวิกฤตที่สุดในบรรดาชั้นสีทั้งสี่ชั้น หากคุณภาพของการเคลือบอิเล็กโทรโฟเรซิสไม่ดี สีก็จะเกิดฟองอากาศได้ง่าย และหากเจาะฟองอากาศก็จะพบคราบสนิมอยู่ข้างใน ซึ่งหมายความว่าชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสถูกทำลาย ทำให้แผ่นเหล็กเกิดสนิมได้ ในช่วงแรกๆ ที่แบรนด์อิสระเพิ่งเริ่มต้น กระบวนการผลิตไม่สามารถตามทันได้ ปรากฏการณ์ตัวถังพองจึงพบได้บ่อย และบางครั้งสีก็อาจหลุดลอกเป็นชิ้นๆ แต่ปัจจุบันด้วยการสร้างโรงงานใหม่ การใช้เทคโนโลยีใหม่ และมาตรฐานคุณภาพสูง ปรากฏการณ์เหล่านี้จึงลดลงไปมาก แบรนด์อิสระได้พัฒนาไปมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และหวังว่าพวกเขาจะพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นไปเรื่อยๆ และในที่สุดก็สามารถเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้

ขนชั้นกลาง
ชั้นกลาง (midcoat) คือชั้นสีที่อยู่ระหว่างชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสและชั้นสีจริง โดยใช้หุ่นยนต์พ่นสีชั้นกลาง ปัจจุบันมีกระบวนการที่ไม่ต้องใช้ชั้นกลางแล้ว ซึ่งจะตัดชั้นกลางออกไปและรวมเข้ากับชั้นสีจริง - คำตอบจาก Dai Shaohe ระบุว่า "Soul Red" ในที่นี้ใช้กระบวนการนี้ จากตรงนี้เราจะเห็นได้ว่าชั้นกลางไม่ใช่โครงสร้างชั้นสีที่สำคัญมากนัก หน้าที่ของมันค่อนข้างเรียบง่าย คือ ป้องกันรังสียูวี ปกป้องชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิส ปรับปรุงความต้านทานการเกิดสนิม และคำนึงถึงความเรียบเนียนและความต้านทานแรงกระแทกของพื้นผิวสี และสุดท้ายยังช่วยให้ชั้นสีจริงยึดเกาะได้ดีขึ้น จะเห็นได้ว่าชั้นกลางนั้นแท้จริงแล้วเป็นชั้นบนและล่างที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างชั้นสีสองชั้น คือ ชั้นอิเล็กโทรโฟเรซิสและชั้นสีจริง

ท็อปโค้ท
ชั้นสีพ่นนั้น ตามชื่อที่บ่งบอก คือชั้นสีที่ให้ความรู้สึกถึงสีโดยตรงที่สุดแก่เรา ไม่ว่าจะเป็นสีแดง สีดำ สีน้ำเงินเข้ม สีเทาพิตต์สเบิร์ก สีเงินแคชเมียร์ หรือสีขาวควอตซ์ซุปเปอร์โซนิค ไม่ว่าจะเป็นสีแปลกๆ หรือสีปกติ หรือสีที่ยากจะระบุชื่อได้จากชั้นสีพ่น คุณภาพของชั้นสีพ่นนั้นมีผลโดยตรงต่อความเข้มของสีที่แสดงออก และฟังก์ชันการใช้งานก็มีความสำคัญมากเช่นกัน

สีทาสามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภทตามสารเติมแต่งที่แตกต่างกัน ได้แก่ สีธรรมดา สีเมทัลลิก และสีมุก

ก. สีทาธรรมดาสีพื้นเรียบคือสีบริสุทธิ์ สีแดงก็คือสีแดง สีขาวก็คือสีขาว เรียบง่ายมาก ไม่มีส่วนผสมของสีอื่น ไม่มีประกายแวววาวเหมือนโลหะ จึงเรียกว่าสีพื้นเรียบ เปรียบเสมือนทหารยามที่ยืนอยู่หน้าพระราชวังบักกิงแฮม ไม่ว่าเขาจะร้องไห้ หัวเราะ หรือทำอะไรหกเลอะเทอะ เขาก็ไม่เคยสนใจคุณเลย เพียงแค่ยืนตรง มองตรงไปข้างหน้า ด้วยสีหน้าเคร่งขรึมอยู่เสมอ อาจมีบางคนที่รู้สึกว่าสีพื้นเรียบนั้นค่อนข้างน่าเบื่อและไม่รู้ว่าจะใช้การเปลี่ยนแปลงอย่างไรเพื่อเอาใจแขก แต่ก็มีบางคนที่ชอบสีบริสุทธิ์นี้ เรียบง่ายและไม่ฉูดฉาด